Cưỡi tàu đêm vivu Châu Âu

(Last Updated On: December 30, 2022)

Với các quãng đường mà đi đường bộ 7-8 tiếng mọi người thường nghĩ bay cho nhanh nhưng thực tế thời gian ra sân bay sớm, di chuyển từ sân bay về nội đô… cũng sẽ ngốn mất 4-5 tiếng. Liệu bạn đã nghĩ đến lựa chọn đi tàu đêm chưa? Hệ thống tàu đêm ở Châu Âu như thế nào?

***

Mình thích đi tàu! Rất thích luôn!

Mình vẫn còn nhớ sự háo hức hồi bé khi đi tàu từ Hà Nội vào Nha Trang. Thời đó mất 2 ngày lận 😊 Chạy loạn trên tàu, khoang này đi buôn chuyện với khoang kia, tò mò đoán món mỗi lần mang phiếu ăn đi đổi suất ăn… nói chung là vui. Sau này phát triển rồi thì rất ít đi tàu ở VN (tại hệ thống tàu chán quá, toàn thấy đầu tư vào đường bay) nhưng tàu đêm lên Sa Pa vẫn rất thích, nhất là đi với nhóm bạn. Cả nhóm ngồi buôn chuyện hay … e hèm… chơi bài trong khoang xôm tụ, đầm ấm ^^

Sang Châu Âu thì đi Tàu như điên, hệ thống sang xịn mịn phủ khắp mà không đi thì quá phí. Có 1 điểm hơi buồn là hệ thống tàu đêm ở Châu Âu không nhiều lắm nhưng nếu đi chặng có chuyến thì mình thường chọn ngay.

Nhớ 1 kỷ niệm vui vui lần đi Munich – Amsterdam. Mới trèo lên tàu, đang loay hoay tìm khoang nằm và xếp hành lý nên không để ý thông báo lắm, đến đoạn cuối nghe được “hành khách chú ý ngồi đúng số ghế và không đi lung tung trong khoảng x-y giờ đêm nếu không muốn ‘bị’ đến thành phố khác so với mong muốn!”. Nà ní??? Mình kiểu hoang mang style bò đi hỏi nhân viên lẹ xem cái đoạn quan trọng đã không nghe là gì ^^! Hóa ra là khi tàu đến Prague (tầm mấy giờ sáng mình không nhớ nữa) thì sẽ cắt tàu, 1 số khoang dừng lại đó, số còn lại đi tiếp đến Ams. Lol, thử nghĩ nửa đêm có bạn nào đi WC chẳng hạn, sang béng cái khoang dừng, giải quyết xong lại thấy bị bỏ lại ở Prague 😊😊😊 Hay ai mộng du đi lộn khoang rồi lộn luôn cả thành phố thì thật đúng là nước đi vào lòng đất keke.

Ưu điểm của tàu hỏa/tàu đêm

Tàu hỏa có rất nhiều ưu điểm so với máy bay và xe bus. Điểm sơ cũng ra được khối ưu điểm:

  • Ga tàu phần lớn nằm ở trung tâm thành phố –> bạn tiết kiệm được khối thời gian di chuyển ra sân bay
  • Tàu cực kỳ đúng giờ (đại đa số thời gian) –> dĩ nhiên là đỡ đau tim hơn là thấp thỏm với các anh “delay airlines” rồi (nhất là các hãng hàng không giá rẻ, đi bay mà như đi đánh xổ số)
  • Tàu không có yêu cầu check-in –> bạn chỉ cần đến sớm trước khi tàu chạy 30 phút (hoặc thậm chí 5 phút nếu bạn quá rõ cái ga bạn đi ^^), so với 2-3 tiếng nếu bay
  • Hành lý: mang thoải mái, không phải lo đến phí chồng phí như khi bay
  • Giá: khá rẻ nếu mua sớm
  • Mức độ thoải mái: Tuyệt vời. Êm hơn bus. Ghế to hơn máy bay. Trò chuyện không ai cấm, dễ dàng. Có thể làm việc khi cần (nhất là nếu ngồi chỗ có bàn)
  • Cảnh quan: đẹp nha, nhất là ở những nước có thiên nhiên tươi đẹp như Thụy Sĩ
  • Vài điểm nhỏ nhặt khác: ít ô nhiễm môi trường hơn, ít người say tàu so với say xe 😊

Tàu đêm có thêm 1 số ưu điểm:

  • Tiết kiệm 1 đêm ngủ khách sạn
  • Cực kỳ tiết kiệm thời gian: ngủ 1 giấc êm đẹp đến sáng là đã ở 1 thành phố mới rồi. Sẵn sàng khám phá ^^

Giới thiệu chung hệ thống tàu đêm ở Châu Âu

Xin lỗi cả nhà, bệnh dài dòng chưa sửa được. Vào việc chính: Hệ thống tàu đêm ở Châu Âu. Dưới đây là 1 số hệ thống chính. Phần sau mình sẽ viết về từng hệ thống và liệt kê 1 số chặng nổi bật mà nhiều khả năng mọi người thường đi.

  • Hệ thống tàu đêm NightJet của hãng tàu OBB – hãng quốc gia của Áo. NightJet có 19 tuyến, chạy qua Áo, Thụy Sĩ, Đức, Ý, Hà Lan và Pháp
  • Hệ thống tàu EuroNight với sự hợp tác của nhiều hãng tàu Áo, Croatia, Séc, Hungary, Phần Lan, Slovakia, Thụy Điển. Nổi bật nhất có 3 tuyến sau
    • EuroNight SJ (Thụy Điển – Đức)
    • EuroNight Comfortline (Séc – Phần Lan)
    • EuroNight Metropol (Séc – Slovakia – Hungary)
  • Hệ thống tàu Caledonian sleeper nối giữa Anh (England) và Scotland. Cho vào cho đủ bộ thôi, mình không thích cái tuyến này tí nào vì giá rất đắt

Hệ thống tàu đêm NightJet (Áo, Thụy Sĩ, Đức, Ý, Hà Lan, Pháp)

Đại gia số 1 trong làng tàu đêm là OBB – Hãng tàu quốc gia của Áo, với 19 tuyến Nightjet và 10 chuyến EuroNight (hợp tác với đường sắt Croatia, Séc, Hungary, Phần Lan, Slovakia, Thụy Điển).

Các bạn xem hình dưới để dễ hình dung về các chặng nhé, mình khỏi liệt kê. Nếu muốn xem chi tiết hơn nữa, các bạn có thể vào web của OBB Nightjet để xem https://www.nightjet.com/en/reiseziele

NightJet routes map 2022
Mạng lưới tàu NightJet và EuroNight (ấn vào ảnh để download ảnh lớn)

Một số chặng đáng chú ý với thời gian dài vừa đủ và kết nối 2 thành phố nhiều khách du lịch gồm có:

Common night train routes in EU

Mua vé tại web của hãng OBB www.oebb.at (không có phí gì)

Thêm 1 số hình ảnh về tàu NightJet nhé (nguồn ảnh: Seat61)

Khoang 6
Toilet/shower
Bữa sáng (free)

EuroNight SJ (Thụy Điển – Đức)

Tuyến Stockholm – Hamburg, 17:34 – 06:37. Giá khoang riêng, 2, 4, 6 giường lần lượt là: €164.90, €79.90, €69.90, €44.90. Mua vé tại web của hãng tàu Thụy Sĩ www.sj.se.

EuroNight Comfortline (Séc – Phần Lan)

Tuyến Prague – Warsaw, 22:13 – 08:56. Giá vé €29 cho khoang 6 gường; €39 khoang 3-4, €49 cho khoang 2 và €75 cho khoang riêng. Quá rẻ luôn. Mua vé tại web của hãng tàu quốc gia Séc www.cd.cz

EuroNight Metropol (Séc – Slovakia – Hungary)

Tuyến Prague – Budapest, 22:43 – 08:29 (chiều ngược lại giờ đẹp hơn: 19:29 – 08:37). Giá vé €39 cho 1 giường trong khoang 6, €49 cho khoang 3, €69 cho khoang 2 và €80 cho khoang riêng. Mua vé tại web của hãng tàu quốc gia Séc www.cd.cz

Hệ thống tàu Caledonian sleeper (England – Scotland)

Tuyến London – Edinburgh, 23:50 – 7:23. Tàu Caledonian sleeper chỉ có khoang 2 giường, giá £140 nếu 1 người hoặc £170 nếu 2 người (nhìn giá thấy kỳ thị người độc thân ghê ghớm lol). Nói chung là tàu Anh giá đắt cắt cổ. Bay hoặc đi tàu ngày còn hơn! Mua vé tại web www.sleeper.scot.

Lưu ý: Calodenial sleeper thực ra còn đi đến Glasgow và 1 loạt thành phố khác của Scotland như Aberdeen, Stirling, Dundee, Perth, Inverness, Fort William

Một vài lưu ý thêm

Ý kiến cá nhân thôi ^^

  • Nếu bạn thích đi tàu: ok, tàu đêm là lựa chọn ổn
  • Nếu bạn muốn tiết kiệm: quá tốt, tàu đêm giá rẻ, có ăn sáng, đỡ tốn tiền khách sạn 1 đêm
  • Nếu bạn đi nhóm đông: làm nguyên 1 khoang mà đàn đúm, khỏi sợ ở với người ngoài
  • Nếu bạn sợ tiếng động: sắm cái nút bịt tai –> rủi có người ngáy như kéo bễ vẫn ngủ tốt 😊

Hệ thống của NightJet đang được mở rộng, dự kiến sẽ đi đến Barcelona (Tây Ban Nha), Budapest (Hungary), Zagreb (Croatia) trong thời gian tới (2024). Thời buổi kêu gọi bảo vệ môi trường dữ quá, cộng với sau Covid, nhiều bác Tây từ chối đi máy bay 😊

Một số chặng mới của NightJet giai đoạn 2023-2024

Tới được thành phố cần tới rồi các bạn có thể tham khảo series thêm “Hệ thống giao thông công cộng ở các thành phố lớn của Châu Âu” và “Hệ thống tàu hỏa ở mỗi nước” nhé.

Xin hết. Chúc cả nhà đi chơi vui vẻ ^^

Have fun when roll around

Bask

Bạn có thể ủng hộ blog bằng cách ấn vào bất cứ hình quảng cáo nào trong trang. Quảng cáo của Google Adsense đảm bảo không chứa virus + link vớ vẩn.

Mọi thông tin trong trang web thuộc bản quyền của 5continents4oceans.com, được bảo hộ bởi đạo luật DMCA. Nếu có đăng lại nội dung, cần dẫn link gốc của bài viết.

Comments

comments

Leave a Reply

%d bloggers like this: